每周船板 | 钢价怎么涨上去的，还得怎么跌回来？

受外围市场下跌及国内政策利空影响，钢价快速转跌。钢价下跌“去泡沫”，船板价格也大幅下调。截至5月19日，10毫米船板现货均价为6863元/吨，一周下跌220元/吨；20毫米船板现货均价为6822元/吨，一周下跌193元/吨。

近期黑色系市场上演了“过山车”行情，钢材各品种价格也下跌。其中，铁矿石、焦炭等原料跌幅较螺纹、热卷等成品材跌幅更深。我的钢铁网专家分析，由于利润很好，钢材供应环比预计还将增加。需求则受雨季影响有所减弱，供需关系环比上周或趋于宽松。因此，预计钢市整体以偏弱运行为主，先跌后稳。

此轮钢市暴跌中，政策风向影响。在5月12日的常务会议上，总理提出要求，要密切跟踪分析国内外形势和市场变化，做好市场调节，应对大宗商品价格过快上涨及其连带影响。发改委、市场监管总局有关司局在5月11日~13日赴河北省进行钢铁市场联合调研。此外，唐山、上海等地有关部门约谈了当地钢铁企业，要求规范价格秩序。

面对大宗商品的过快涨势，从5月10日开始，国内三大商品交易所相继出手，通过调整涨跌停板幅度、交易保证金水平等政策，为大宗商品市场降温。根据相关安排，上海期货交易所螺纹钢、热轧卷板等品种相关合约交易手续费同步上调。同时，郑州商品交易所甲醇期货、硅铁期货，大连商品交易所焦煤、焦炭期货的交易手续费也正式上调。